Salila période tatanén, drones panyalindungan tutuwuhan tatanén badag sarta leutik ngapung di sawah jeung kerja keras. Batré drone, anu nyayogikeun kakuatan pikeun drone, ngalaksanakeun tugas hiber anu beurat pisan. Kumaha ngagunakeun sareng ngajagi batré drone panyalindungan pabrik parantos janten masalah anu paling dipikahariwang pikeun seueur pilot.
Dinten ieu kami bakal nyarioskeun ka anjeun kumaha leres ngajaga batré calakan tina drone pertanian sareng manjangkeun umur batre.
1. Tceuk batré calakan teu discharged
Batré calakan anu dianggo ku drone panyalindungan tutuwuhan kedah dianggo dina rentang tegangan anu lumrah. Lamun tegangan leuwih-discharged, batréna bakal ruksak lamun lampu, atawa tegangan bakal low teuing sarta ngabalukarkeun pesawat mun niup up. Sababaraha pilots ngapung ka wates unggal waktos aranjeunna ngapung kusabab jumlah leutik accu, nu bakal ngakibatkeun hiji umur batre disingget. Ku kituna coba pikeun ngeusi batre sarta ngurangan batré sakumaha deet sabisa salila hiber normal, sahingga ngaronjatkeun umur batre.
Dina ahir unggal hiber, batréna kudu replenished dina jangka waktu nu disimpen keur lila pikeun nyegah over-discharge gudang, nu bakal ngakibatkeun tegangan low batréna, sarta lampu dewan utama moal caang jeung teu bisa. dicas tur dianggo, nu bakal ngakibatkeun batré scrapping dina kasus serius.
2. Smart panempatan aman batré
Tahan jeung tempat enteng. Kulit luar batré mangrupa struktur penting pikeun nyegah batré tina exploding sarta bocor cairan sarta catching seuneu, sarta pegatna tina kulit luar batréna bakal langsung ngakibatkeun batré catching seuneu atawa exploding. Batré calakan kudu dicekel jeung ditempatkeun gently, sarta lamun ngalereskeun batré calakan dina drones tatanén, batréna kudu fastened kana kotak ubar. Kusabab aya kamungkinan yén batréna bisa layu atawa gugur sarta dialungkeun kaluar sabab teu fastened pageuh nalika ngalakukeun hiber dinamis badag atawa nabrak, nu bakal gampang ngabalukarkeun karuksakan kana kulit luar batréna.
Ulah ngecas na ngurangan di lingkungan suhu luhur / low. Suhu ekstrim bakal mangaruhan kinerja sarta hirup batré pinter, pariksa yen batré dipaké geus leuwih tiis saméméh ngecas, ulah ngecas atawa ngurangan di garasi tiis, basement, dina sinar panonpoé langsung atawa deukeut sumber panas.
Batré pinter kedah disimpen dina lingkungan anu tiis pikeun neundeun. Pikeun neundeun jangka panjang batré pinter, leuwih sae pikeun nempatkeun eta dina kotak ledakan-buktina disegel jeung hawa ambient dianjurkeun of 10 ~ 25C jeung garing, gas non-corrosive.
3. angkutan aman tina accu pinter
Batré pinter paling sieun nabrak sareng gesekan, nabrak transportasi tiasa nyababkeun sirkuit pondok internal batré pinter, sahingga nyababkeun kacilakaan anu teu perlu. Dina waktu nu sarua, pikeun ngahindarkeun zat conductive dina waktos anu sareng kontak sareng kutub positif jeung negatif tina batré pinter. Salami transportasi, cara anu pangsaéna nyaéta nempatkeun batréna dina kantong anu nyegel diri sareng nempatkeun dina kotak anu tahan ledakan.
Sababaraha aditif péstisida mangrupakeun aditif kaduruk, jadi péstisida kudu disimpen misah ti batré pinter.
4. Acara tina péstisida pikeun nyegah korosi batré
Péstisida korosif kana batré pinter, sareng panyalindungan éksternal anu teu cekap ogé tiasa nyababkeun korosi kana batré pinter. Pamakéan anu salah ogé tiasa ngaruksak colokan batré pinter. Ku alatan éta, pamaké kudu nyingkahan korosi ubar dina batré pinter sanggeus ngecas jeung salila operasi sabenerna. Sanggeus ahir operasi batré pinter kudu ditempatkeun jauh ti ubar, ku kituna pikeun ngurangan korosi ubar dina batré pinter.
5. Rutin pariksa penampilan batré jeung pariksa tingkat kakuatan
Awak utama batré pinter, cecekelan, kawat, colokan kakuatan kudu dipariksa rutin pikeun niténan naha penampilan ruksak, cacad, corroded, discolored, kulit rusak, sarta naha colokan nu teuing leupas pikeun nyambung jeung pesawat.
Dina ahir unggal operasi, beungeut batré jeung colokan kakuatan kudu ngusap kalawan lawon garing pikeun mastikeun yén euweuh résidu péstisida pikeun nyegah korosi batréna. Suhu batré pinter luhur sanggeus operasi hiber, Anjeun kudu ngadagoan nepi ka suhu batré pinter hiber pakait handap 40 ℃ saméméh ngecas eta (rentang suhu pangalusna pikeun ngecas hiber batré pinter nyaéta 5 ℃ nepi ka 40 ℃) .
6. Smart Batre Darurat pembuangan
Lamun batré pinter ujug-ujug nyekel seuneu bari ngecas, mimiti sagala, neukteuk off catu daya tina carjer; make sarung asbés atawa poker seuneu pikeun nyokot off batré pinter ngaduruk ku carjer, sarta nempatkeun eta dina taneuh atawa dina ember keusik firefighting di isolasi. Panutup baranahan aki pinter dina taneuh ku simbut katun. Asphyxiate batré pinter ngaduruk ku burying eta dina keusik firefighting luhureun simbut pikeun insulate tina hawa.
Upami anjeun kedah nyéépkeun batré pinter anu béak, soak batréna dina cai uyah salami 72 jam atanapi langkung pikeun mastikeun yén batréna discharged pinuh sateuacan garing sareng kerok.
Ulah: make bubuk garing pikeun extinguish, sabab bubuk garing dina logam padet seuneu kimiawi perlu loba lebu nutupan, sarta alat-alat ngabogaan éfék corrosive, polusi spasi.
Karbon dioksida teu ngotoran rohangan jeung korosi mesin, tapi ngan pikeun ngahontal suprési sakedapan seuneu, perlu ngagunakeun keusik, gravel, blankets katun jeung alat extinguishing seuneu séjén jeung pamakéan.
Dikubur dina keusik, ditutupan ku keusik, ngagunakeun isolasi jeung sesak napas pikeun extinguish seuneu nyaéta cara pangalusna nungkulan durukan batré pinter.
Pertama kali kapanggihna jalma kudu nempatkeun kaluar pas mungkin, bari ngagunakeun alat komunikasi pikeun ngabéjaan jalma séjén pikeun nguatkeun, pikeun ngaleutikan leungitna harta.
waktos pos: Oct-13-2023