1. Mastikeun kakuatan cukup, sarta teu kudu take off lamun hawa teuing low
Sateuacan ngalaksanakeun operasi, pikeun alesan kaamanan, pilot drone kedah mastikeun yén batréna dicas pinuh nalika drone nyokot kaluar, ku kituna pikeun mastikeun yén batréna aya dina kaayaan tegangan tinggi; lamun hawa handap sarta kaayaan takeoff teu patepung, drone nu teu kudu dipaksa pikeun take off.
2. Preheat batréna pikeun tetep aktip
Suhu rendah tiasa nyababkeun suhu batre rendah teuing pikeun lepas landas. Pilots tiasa nempatkeun batréna dina lingkungan warmer, kayaning jero rohangan atawa di jero mobil, saméméh ngajalankeun misi, lajeng gancang nyabut batréna tur masangkeunana lamun misi merlukeun eta, lajeng take off pikeun ngalakukeun misi. Upami lingkungan kerja kasar, pilot UAV tiasa nganggo pamanas batré pikeun ngamanaskeun batré UAV pikeun tetep aktip.
3. Pastikeun sinyal cukup
Sateuacan angkat dina kaayaan salju sareng és, pastikeun pikeun pariksa kakuatan batré drone sareng kadali jauh, dina waktos anu sami, anjeun kedah nengetan lingkungan operasi sakurilingna, sareng pastikeun komunikasi lancar sateuacan pilot nyandak drone pikeun operasi, sareng salawasna nengetan drone dina rentang visual penerbangan, supados henteu ngabalukarkeun kacilakaan penerbangan.
4. Ningkatkeun persentase nilai alarem
Dina lingkungan suhu rendah, waktos ketahanan drone bakal disingkat pisan, anu ngancam kasalametan penerbangan. Pilots tiasa nyetél nilai alarem batré low luhur dina software kontrol hiber, nu bisa disetel ka ngeunaan 30% -40%, sarta darat dina waktu nalika narima alarm batré low, nu éféktif bisa nyingkahan over-discharging batré drone urang.
5. Hindarkeun asupna ibun, és jeung salju
Nalika badarat, ulah aya konektor batré, konektor stop kontak batré drone atawa konektor carjer langsung noel salju jeung és, ku kituna ulah sirkuit pondok disababkeun ku salju jeung cai.
6. Nengetan panyalindungan kahaneutan
Pilots kudu dilengkepan cukup pakean haneut nalika operasi di sawah pikeun mastikeun yén leungeun jeung suku maranéhanana anu fléksibel tur gampang ngapung, sarta lamun ngalayang dina cuaca tiris atawa salju-katutupan, aranjeunna bisa dilengkepan kacasoca pikeun nyegah pantulan cahaya ti ngabalukarkeun karuksakan kana panon pilot urang.
waktos pos: Jan-18-2024